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专业黄金配资 中国不是只有李嘉诚! 央企公开宣布: 有并购海外码头的计划!

2025-03-26 20:54    点击次数:107

  

专业黄金配资 中国不是只有李嘉诚! 央企公开宣布: 有并购海外码头的计划!

本文陈述所有内容皆有可靠信息来源专业黄金配资,赘述在文章结尾

3月4日,李嘉诚做了一件震惊国人的事,他创立的长江和记实业有限公司宣布将43个港口的经营权出售给美国财团。

李嘉诚

李嘉诚这一决定在表面上来看是商业行为,但是实际上可能会影响到我国的海上运输行业,对此决定央企公开宣布,计划并购海外码头。

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那么究竟是什么原因导致李嘉诚做出此举呢?

央企的并购计划能够抵消李嘉诚交易带来的损失吗?

商人李嘉诚

李嘉诚与美国的贝莱德集团达成的协议整体出售总值约为228亿美元,这个项目预计给长和带来190亿美元的现金收入。

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3月4日,在长和集团未宣布出售港口时,长和的总市值约为1480亿港元,而在公布出售业务后的第二日,长和的股市大涨了21.86%。

李嘉诚真的是无利不起早,这项协议使得长和的股市涨了如此之多,并且卖出这些港口及配套资产后,会获得大约190亿美元。

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这些美元折合成港币约为1476亿港币,长和的市值也是差不多如此,李嘉诚这笔业务相当于又赚了一个长和,怪不得说他投资大佬。

要知道长和旗下的和记港口始于1866年的香港黄埔船坞公司,起初这家公司的业务是为航运公司提供船只的建造和维修工作。

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和记港口在此期间不断的发展,对于海上业务有着深厚的底蕴,在1994年和记港口集团有限公司正式成立了。

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和记港口又经过了数十年的发展,取得了很大的成绩,根据相关资料显示,和记港口在2023年全球运营商码头中吞吐量排行第六。

而贝莱德在去年就高价收购了全球基础设施投资合伙公司(GIP),GIP拥有多家港口的股权,其中就包括持有MSC旗下TiL30%股权。

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加上贝莱德本身拥有的港口,如果贝莱德财团完成了对长和港口的收购,那就是强上加强,有极大的可能超过PSA的吞吐量,成为全球最大的港口运营商。

然而在李嘉诚出售的这些资产中,包括了巴拿马运河的业务,现今国际局势风云莫测,李嘉诚这个决定可能会对中国造成不利的影响。

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据报道,贝莱德的CEO芬克与特朗普经常有着联系,在收购长和的港口业务前曾与美国总统特朗普汇报有关的情况。

美国政府并不觉得该交易是正常的商业行为,特朗普在国会演讲时向外界大力宣扬“没有把巴拿马运河给中国”。

芬克

巴拿马运河作为全球航行的航道,同时也是中国的重要航道,对于全球来讲,约百分之六的海运贸易要经过此地。

而对于中国来讲,巴拿马运河显得就很重要了,在这条线路上,中国的商船货船占比高达百分之二十一。

特朗普

并且巴拿马运河是中国与拉美、加勒比地区贸易的核心要道,许多网友表示,美国得此港口一定会用于“政治”目的。

中国的商船如果想要经过巴拿马运河,一定会受到美国的不合理要求,美国政府可能会每天对巴拿马运河进行一些不合理的限流。

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导致中国的货轮进行长时间的等待,并且可能加征关税,或者通过一系列的手段来刁难中国的商船。

在此情况下,是极其不利于中国的海上丝绸之路的开展,李嘉诚卖出港口后会使我国企业的物流成本提高,也会导致我国企业的供应链不稳定的情况发生。

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正因如此,很多网友对于李嘉诚这一交易提出了强烈的质疑和批评,李嘉诚很明显是知道巴拿马运河的重要性的。

李嘉诚

在现今中美博弈十分激烈的情况下,他不为国家考虑,把重要的港口卖给了美国的集团,到底意欲何为?

很多网友认为李嘉诚是唯利是图,见利忘义,并且痛骂李嘉诚漠视国家的利益。

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中共中央港澳工作办公室在3月13日发布了一篇关于该交易的文章,指出了李嘉诚所做之事不地道。

并且提出了面对如此大事大义大节的问题上,中国的企业应该三思而后行,要想清楚所做之事对于国家利益而言有没有损失,好好想想自己要站在什么立场上。

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面对此情况,在3月21日,中远海运港口作为中国从事码头业务的投资控股公司,在业绩发布会上表示,未来有对海外码头的外延并购计划。

中远海运港口在中国海上运输业务中占有很重要的地位,中远海运港口拥有很广泛的市场,即使面对国际贸易环境变化等风险,也可以实现业绩稳定的增长。

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并且中远海运港口在海上“一带一路”中也发挥着十分重要的作用,该公司开辟了多个集装箱航线,推动了中国与世界各国的贸易。

除此之外,中远海运港口在全球航运中具有很大的影响,即使李嘉诚出售海外港口,中国其他企业也会齐心协力,共同应对巴拿马运河港口被卖后的风险。

1.原文登载于新浪财经2025-03-24 关于“美国对商船下狠手,李嘉诚悄悄卖港口 中国打造自己的“金砖航运圈””的报道

2.原文登载于羊城派2025-03-19 关于“早读|中方调查李嘉诚出售港口?外交部回应;广州开启企业办照AI时代”的报道

3.原文登载于每日经济新闻2025-03-15 关于“李嘉诚旗下企业拟出售港口给美企,港澳办官网转载锐评:有关企业要好好想想,要站在什么立场、站在哪一边!”的报道

4.原文登载于新浪财经2025-03-06 关于“李嘉诚千亿沽清海外港口,商业逻辑是何?”的报道

5.原文登载于观察者网2025-03-21 关于“李萌:李嘉诚出售海外港口,中国反垄断法能不能管?”的报道

6.原文登载于新浪财经2025-03-10 关于“228亿美元接盘李嘉诚港口!贝莱德什么来头?”的报道

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